Skoda amplia gamma Superb con l'ibrida plug-in iV. Con 204 cv complessivi, percorre sino a 120 km in elettrico

Wrc, Solberg subito in testa e quattro Toyota Yaris davanti nel Rally di Svezia. Neuville con la prima Hyundai è quinto

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Germania, il 2026 dell'auto comincia male (-6,6%), ma non per le elettriche (+24%), per Byd (+1.109%) e per Fiat (+87%)
Grazie a una batteria agli ioni di litio da 25,7 kWh, la nuova Skoda Superb iV ibrida plug-in può percorrere sino a 120 km in modalità elettrica pura. L'ammiraglia della Casa ceca nella nuova variante con la spina abbina un motore turbo a benzina 1.5 Tsi da 150 Cv e un'unità elettrica integrata nella trasmissione, per una potenza complessiva di 204 Cv. Ordinabile a breve sui principali mercati europei, in arrivo negli autosaloni da metà 2025, questa versione alla spina della quarta generazione del modello boemo viene proposta con carrozzeria a tre volumi.

Equipaggiata con un cambio Dsg a 6 velocità, la nuova Superb iV in modalità a zero emissioni vanta 85 Kw di potenza massima e 330 Nm di coppia. I suoi accumulatori, sistemati sotto i sedili posteriori, possono essere ricaricati da 0 al 100% in due ore e mezza con colonnine da 11 kW mentre per il rifornimento 10-80% richiede solo 26 minuti. Tra le novità di questa versione da segnalare anche i proiettori Led Matrix di seconda generazione, modifiche all'arredo interno e aggiornamenti ai sistemi di assistenza alla guida.




